logo
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. Wuxi Grace Environmental Technology CO,.LTD แผนผังเว็บไซต์
Company
สินค้า

ตัวเร่งปฏิกิริยาDPF

ตัวกรองอนุภาค SIC ทนความร้อนสูง พร้อมตัวเลือก 300 CPSI และ 400 CPSI สำหรับการสร้างใหม่แบบแอคทีฟและพาสซีฟ

300CPSI Catalyst DPF ด้วยอัตราการไหลสูงสําหรับระบบกรองอนุภาคดีเซล Euro 2-6

DPF กระตุ้นความดันต่ําที่มีอัตราการไหลสูงและการฟื้นฟูแบบปนเปื้อนอย่างมีประสิทธิภาพสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) พร้อมตัวเร่งปฏิกิริยาแรงดันย้อนกลับต่ำ พร้อมแรงดันตกต่ำและการไหลเวียนสูงสำหรับการควบคุมมลพิษจากเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) พร้อมตัวเร่งปฏิกิริยา ทนความร้อนสูง แรงดันย้อนกลับต่ำ และการฟื้นฟูคู่

DPF ที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง และมีความดันกลับต่ํา สําหรับมาตรฐานการปล่อยสาร Euro 6

SCR Denox Catalyst

วานาเดียมฐาน ระยะอุณหภูมิที่กว้าง ความดันต่ํา ลดแผ่น corrugated SCR

ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ช่วงอุณหภูมิกว้างพร้อมการเคลือบ V2O5/WO3 และแรงดันตกคร่อมต่ำสำหรับการควบคุมการปล่อยมลพิษในอุตสาหกรรม

โครงสร้างรูพรุนสามสถานะและตัวเร่งปฏิกิริยา Cube SCR ขนาด 466 มม. เพื่อประสิทธิภาพการแยกไนตริฟิเคชั่นที่เพิ่มขึ้น

แรงกระตุ้น SCR Cordierite ที่มีความทนต่ออุณหภูมิสูงและอายุการทํางานยาวนานสําหรับเครื่องยนต์เรือ

การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ใยแก้ว 466466466 มม. สำหรับการติดตั้งกังหันก๊าซ

กิจกรรมสูงและตัวเร่งปฏิกิริยา SCR วานาเดียมโมดูลมาตรฐาน 466 มม. สำหรับมาตรฐานการปล่อยมลพิษทั่วโลก

ตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF

การออกแบบที่กะทัดรัดและอัตราการทำให้บริสุทธิ์ 95% DPF สำหรับรถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก

ทนต่ออุณหภูมิสูงและ DPF ตกต่ำ 2 kPa สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง

ความสามารถในการสร้างใหม่แบบพาสซีฟและ DPF ที่ทนทานสำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าระยะไกล

ไส้กรองอนุภาคดีเซลแรงดันตกคร่อมต่ำและขนาดกำหนดเอง ทนอุณหภูมิสูงสำหรับอุปกรณ์ออฟโรดพิเศษ

เครื่องกรองอนุภาคดีเซลประสิทธิภาพสูง มีการกรองสูงถึง 95% ทนต่ออุณหภูมิสูง และขนาดที่สามารถปรับแต่งได้

ไส้กรองอนุภาคดีเซล DPF ทนความร้อนสูง ทนแรงกระแทก ความจุเขม่าสูง พร้อมการกรองประสิทธิภาพสูง 95%

พื้นผิวตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะ

สับสราทโลหะ Fe-Cr-Al ที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ 100% และมีความจําเพาะของเซลล์ได้ตามความต้องการ

หัวเหล็กผสมเบาและสับสราทโลหะทนต่อการกระแทกทางกายภาพที่มีแรงกดกลับต่ําสุดเพื่อควบคุมการปล่อย

สับสราทโลหะที่มีน้ําหนักความร้อนต่ําที่สอดคล้องกับ CARB สําหรับรถปรับเสียงที่มิชอบสิ่งแวดล้อม

พื้นผิวโลหะที่มีพื้นที่ผิวสูงและโครงสร้างฟอยล์ลูกฟูกเพื่อการสะสมตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพ

สารสับสราทโลหะความแข็งแรงสูงที่ได้รับการรับรอง EPA Tier 4 สําหรับเครื่องเคลื่อนดินนอกถนน

ขนาดที่สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ และสับสราตโลหะที่มีกิจกรรมสูงสําหรับการดําเนินงานของเรือเฉพาะเจาะจง

1 2 3 4 5 6 7