Active Passive Regeneration Doc Catalyst เครื่องยนต์ดีเซล Marine Euro III IV V VI

Euro III /IV /V Hot Sale Active และ Passive Regeneration ของ DOC Catalyst

รายละเอียดสินค้า

เมื่อโหลดโลหะมีตระกูลเพิ่มขึ้นและอัตราส่วน Pt/Pd ลดลง T50 ของ CO และปริมาณไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด (THC) จะลดลง ในขณะที่อัตราการแปลงของ CO และ THC จะเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ (300 ℃)อย่างไรก็ตาม ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของอุณหภูมิ ผลประโยชน์ของการเพิ่มโหลดโลหะมีตระกูลหรือ Pd ต่ออัตราการแปลงของ CO และ THC จะค่อยๆ ลดลง และความแตกต่างของอัตราการแปลงเฉลี่ยที่อุณหภูมิสูง (≥300℃) มีขนาดเล็กไม่มีอัตราการแปลงเพิ่มขึ้นเมื่อมีการโหลดโลหะมีค่าเพิ่มขึ้นอัตราการแปลงไม่มีความไวต่อเนื้อหา Pt และสูตรที่มีปริมาณ Pt สูงสามารถส่งเสริม NO ออกซิเดชันซึ่งขัดต่อกฎการเปลี่ยนแปลงของ co และอัตราการแปลง THC เมื่ออุณหภูมิขาเข้า SCR ต่ำความเข้มข้นของ NO2 สูงจะเป็นประโยชน์ในการปรับปรุง ประสิทธิภาพการแปลง NOx ของ SCR และเมื่ออุณหภูมิขาเข้า SCR สูง ประสิทธิภาพการแปลง NOx ของ SCR จะสูงถึง 90% โดยไม่มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดไม่พบผลกระทบที่มีนัยสำคัญของการเปลี่ยนแปลงสูตร DOC ต่อแรงดันตกคร่อม CDPF ภายใต้ลักษณะภายนอก

ข้อมูล บริษัท

Grace Environmental Protection Technology Co., Ltd. เป็นองค์กรด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญด้านการบำบัดก๊าซไอเสียประเภทต่างๆทีมงานมีประสบการณ์ด้านไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายในและการบำบัด VOC และประสบการณ์การทำงานมากกว่าสิบปี และเป็นซัพพลายเออร์เพียงไม่กี่รายที่มีความสามารถในการออกแบบกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่ตัวเร่งปฏิกิริยาไปจนถึงโซลูชันโดยรวมปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียทุกชนิด DOC, CDPF, SCR, ASC เป็นต้น ในขณะเดียวกันก็ครอบคลุมการบำบัดของเสียที่เป็นของเหลวและการฟอกอากาศภายในอาคาร เพื่อให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์และบริการที่แข่งขันได้มากที่สุดปัจจุบัน บริษัทได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 การรับรองคุณภาพระดับสากล ISO9001 อันดับเครดิตองค์กร AAA และการรับรองอื่น ๆ และมีผลผลิตประจำปี 500,000 ลิตรของสายการผลิตสารเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา ระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์ และการควบคุมกระบวนการความสามารถในการทดสอบประสิทธิภาพต่างๆ รวมถึง SRD, SRF, ICP, BET เป็นต้น!