ตัวกรองอนุภาค SIC ทนความร้อนสูง พร้อมตัวเลือก 300 CPSI และ 400 CPSI สำหรับการสร้างใหม่แบบแอคทีฟและพาสซีฟ

คําอธิบายสินค้า:

เครื่องกรองอนุภาคดีเซล Catalyst (DPF) เป็นอุปกรณ์การควบคุมการออกอากาศที่มีความทันสมัย ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกที่มีผลงานพิเศษในการลดปริมาณซับซ้อนที่เป็นอันตรายจากปั๊มออกของเครื่องยนต์ดีเซลออกแบบด้วยความแม่นยําเครื่องระบายน้ําดีพีเอฟนี้สําหรับการใช้งานรถบรรทุก มีตัวเร่งเซรามิกที่มีคุณภาพสูงที่ทําให้การกรองมีประสิทธิภาพและทนทานนานภายใต้สภาพการทํางานที่ต้องการ.

หนึ่งในลักษณะที่โดดเด่นของ Catalyst DPF คือความทนทานต่ออุณหภูมิสูงมันยังคงความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างและการทํางานที่ดีที่สุด แม้ในสภาพแวดล้อมความร้อนที่เข้มแข็งที่สุดความทนทานกับอุณหภูมิสูงนี้เป็นสิ่งสําคัญในการรับประกันว่ากรองสามารถจับกุมหอมและอนุภาคอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ทําให้เกิดการทําลายโดยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และให้ผลงานในการควบคุมการปล่อยของระดับคงที่.

ผลิตภัณฑ์มีให้เลือกใน 2 แบบ CPSI (cell per square inch) คือ 300 CPSI และ 400 CPSIตัวเลือกเหล่านี้ทําให้มีความยืดหยุ่นขึ้นอยู่กับความต้องการการกรองเฉพาะเจาะจงและความต้องการการทํางานของเครื่องยนต์. 300 CPSI ตัวแปรให้ความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการกรองและการไหลออกของปั๊มก๊าซ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานรถบรรทุกภาระหนักมาตรฐานรุ่น 400 CPSI ให้ความสามารถในการกรองที่ละเอียด, เสริมการกําจัดอนุภาคขนาดเล็ก ๆ โดยยังคงคุณสมบัติการไหลของก๊าซสูบที่ดี

น้ําหนักเป็นสิ่งสําคัญในการพิจารณาในส่วนประกอบของรถบรรทุก และ Catalyst DPF นี้มีความหนักระหว่าง 2 ถึง 10 กิโลกรัม ทําให้มันเป็นวิธีแก้ไขที่เบาและแข็งแรงช่วงน้ําหนักนี้ทําให้การติดตั้งง่ายและเข้ากันได้กับหลายรุ่นของรถบรรทุก โดยไม่เสียสติความทนทานหรือผลงาน. น้ําหนักที่ปรับปรุงให้ดีๆ สนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามันและลดภาระของรถยนต์โดยรวม ซึ่งเป็นปัจจัยสําคัญในการดําเนินงานการขนส่งรถยนต์พาณิชย์

ในแง่ของการฟื้นฟู, Catalyst DPF รองรับทั้งกระบวนการฟื้นฟูที่ทํางานและปนเปื้อน, รับประกันการกําจัดอนุภาคอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพการฟื้นฟูแบบมีกิจกรรมรวมถึงการเพิ่มอุณหภูมิปลอดน้ําออกอย่างควบคุม เพื่อเผาผลาญน้ําหอมที่สะสมขณะที่การฟื้นฟูแบบปาสิฟเกิดขึ้นโดยธรรมชาติในสภาพการขับขี่ปกติเมื่ออุณหภูมิไอระเหยสูงพอความสามารถในการฟื้นฟูแบบสองครั้งนี้เพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุยาวของกรองโดยป้องกันการซับซ้อนและรักษาประสิทธิภาพการกรองที่ดีที่สุดตลอดเวลา.

ความหลากหลายของขนาดเป็นคุณสมบัติสําคัญอีกหนึ่งของ Catalyst DPF นี้. มันมีให้เลือกในขนาดที่แตกต่างกันสองขนาด: 118.4 * 152.4 มมและ 143.8 * 101.6 มมการตอบสนองความต้องการการติดตั้งต่าง ๆ และข้อจํากัดพื้นที่ภายในระบบระเหยรถบรรทุกตัวเลือกขนาดเหล่านี้ให้ความยืดหยุ่นสําหรับผู้ผลิตและผู้ประกอบการรถยนต์ในการเลือกขนาดกรองที่เหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากการตั้งค่ารถยนต์และความต้องการการทํางานเฉพาะเจาะจงของพวกเขา

ที่สําคัญของผลงานที่โดดเด่นของผลิตภัณฑ์คือการใช้เครื่องกระตุ้นเซรามิก ซึ่งมีบทบาทสําคัญในการเพิ่มความสามารถของเครื่องกรองในการจับและออกซิเดนอนุภาควัสดุเซรามิกมีความมั่นคงทางอุณหภูมิ, ความทนทานต่อสารเคมีและความแข็งแรงทางกล ทําให้มันเหมาะสมสําหรับสภาพที่ยากลําบากที่พบในระบบออกของดีเซลเทคโนโลยี SIC DPF (Silicon Carbide Diesel Particulate Filter) ที่นําไปใช้ในผลิตภัณฑ์นี้เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานมากขึ้น. SIC DPFs เป็นที่รู้จักสําหรับผลงานการกรองที่ดีกว่า, ความสามารถในการนําความร้อนสูงขึ้น, และความสามารถในการฟื้นฟูที่เพิ่มเติมเมื่อเทียบกับวัสดุดั้งเดิม

โดยสรุปแล้ว Catalyst DPF สําหรับการใช้งานรถบรรทุก เป็นทางออกที่ล้ําหน้า ที่รวมกันความทนทานกับอุณหภูมิสูงและขนาดหลากหลายเพื่อให้การควบคุมการปล่อยระดับสูงการสนับสนุนการฟื้นฟูแบบมีกิจกรรมและมีอัตราต่อเนื่องขณะที่การบูรณาการของสารกระตุ้นเซรามิกและเทคโนโลยี SIC DPF รับประกันผลการกรองระดับสูงสุดผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับเจ้าของรถบรรทุกและผู้ผลิตรถบรรทุกที่ต้องการตอบสนองมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่เข้มงวด

ลักษณะ:

• ชื่อสินค้า: DPF แคตอลิสเตอร์
• ระยะน้ําหนัก: 2-10kg
• ตัวเลือก CPSI: 300 CPSI, 400 CPSI
• การใช้งาน: เครื่องยนต์ดีเซล
• วัสดุ: เซรามิก หรือ SIC
• อัตราการไหลสูงเพื่อผลงานที่ดีที่สุด
• มีตัวเร่ง DPF ที่น่าเชื่อถือสําหรับการกรองอนุภาคอย่างมีประสิทธิภาพ
• มีให้เลือกเป็นเครื่องกระตุ้นเซรามิคที่รับประกันความทนทานและประสิทธิภาพ
• รวมตัวเลือก SIC DPF สําหรับความต้านทานความร้อนที่เพิ่มขึ้น

ปริมาตรเทคนิค:

การใช้งาน:

Grace Catalyst DPF (Diesel Particulate Filter) เป็นอุปกรณ์ควบคุมการปล่อยปนเปื้อนที่มีประสิทธิภาพสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของมาตรฐานการปล่อยปนเปื้อน Euro 6 ที่เข้มงวดผลิตภัณฑ์กระตุ้นที่ทันสมัยนี้ ผลิตจากวัสดุเซรามิกหรือซิลิคอนคาร์ไบด์ (SIC) ที่มีคุณภาพสูง, รับประกันความทนทานและการทํางานที่ดีที่สุดในสภาพที่ต้องการทําให้มันเป็นส่วนประกอบที่จําเป็นสําหรับรถยนต์ดีเซลและเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ทันสมัย.

หนึ่งในโอกาสการใช้งานหลักสําหรับ Grace Catalyst DPF คือในรถยนต์ดีเซลบนถนน รวมถึงรถบรรทุก รถบัส และรถยนต์พาณิชย์รถยนต์เหล่านี้ต้องสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยระดับยูโร 6, ซึ่งบังคับให้มีการลดปนเปื้อนอันตรายอย่างมาก โครงสร้างกระตุ้นเซรามิกใน DPF ได้อย่างมีประสิทธิภาพจับอนุภาคหอมขณะที่เคลือบแคตอลิสเตอร์ช่วยให้เกิดการออกซิเดนของอนุภาคเหล่านี้ทําให้ Grace Catalyst DPF เหมาะสมสําหรับผู้ประกอบการเรือที่ตั้งเป้าหมายที่จะลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและปฏิบัติตามความต้องการของกฎหมาย

นอกจากรถยนต์บนถนนแล้ว Grace Catalyst DPF ยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ดีเซลนอกถนน เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องแทรกเตอร์การเกษตร และรถเหมืองแร่การใช้งานเหล่านี้มักทํางานในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก ที่การควบคุมการปล่อยก๊าซเป็นสิ่งสําคัญสําหรับทั้งการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติงานการสร้างของวัสดุเซรามิกหรือ SIC ที่แข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์จะ đảm bảoการทํางานที่น่าเชื่อถือ แม้จะอยู่ในอุณหภูมิสูงและสภาพการทํางานหนัก

เครื่อง DPF ของ Grace Catalyst รองรับกระบวนการการฟื้นฟูแบบมีสรรค์ และกระบวนการฟื้นฟูแบบมีสรรค์ขณะที่การฟื้นฟูแบบปาสิฟเกิดขึ้นโดยธรรมชาติระหว่างการทํางานของรถยนต์ปกติ เมื่ออุณหภูมิไอ้น้ําเสียเพียงพอที่จะออกซิเดียนความสามารถในการฟื้นฟูแบบสองแบบนี้เพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของตัวเร่ง, ลดความต้องการในการบํารุงรักษาและเวลาหยุดทํางาน

มีให้เลือกในขนาด 118.4 * 152.4 มิลลิเมตรและ 143.8 * 101.6 มิลลิเมตร, DPF Grace Catalyst มีความหลากหลายและสามารถบูรณาการในระบบเครื่องยนต์ดีเซลต่างๆ.การออกแบบกระตุ้นเซรามิกที่มีประสิทธิภาพสูงทําให้การลดปริมาณอนุภาคอย่างมาก, ส่งผลสําคัญต่อการทําความสะอาดอากาศและการปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมเครื่องระบายน้ําดีพีเอฟเกรส คาตาลิสต์ (Grace Catalyst DPF) ยืนยันว่าเป็นตัวช่วยระบายน้ําที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ที่มาจากประเทศจีนมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยก๊าซทั่วโลก

การสนับสนุนและบริการ:

ผลิตภัณฑ์ Catalyst Diesel Particulate Filter (DPF) ของเราถูกออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยอนุภาคจากเครื่องยนต์ดีเซลการประกันความเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม และการปรับปรุงผลงานของเครื่องยนต์สําหรับการสนับสนุนทางเทคนิค เราให้ความช่วยเหลือครบวงจร รวมถึงการแนะนําการติดตั้ง ระบบบํารุงรักษาและคําแนะนําในการแก้ไขปัญหา เพื่อให้มีประสิทธิภาพและอายุการใช้งานสูงสุดของระบบ DPF ของคุณ.

เรานําเสนอเอกสารรายละเอียด ครอบคลุมรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ แนวทางปฏิบัติการ และแนวทางที่ดีที่สุดสําหรับวงจรการฟื้นฟูทีมงานเทคนิคของเรามีอุปกรณ์ในการช่วยตรวจสอบปัญหาที่เกี่ยวข้องกับกรองบด, ความแตกต่างความดัน และความล้มเหลวในการฟื้นฟู ให้คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อฟื้นฟูการทํางานที่ดีที่สุด

นอกจากบริการสนับสนุนแล้ว เรายังให้บริการด้วยการแก้ไขตามความต้องการ เช่น การออกแบบเครื่องกรองที่กําหนดเอง และตัวเลือกการปรับปรุงใหม่ เพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์เฉพาะเจาะจงมีบริการบํารุงรักษาและทําความสะอาดประจํา เพื่อรักษาผลการทํางานของกรอง และป้องกันการหยุดทํางาน.

ความมุ่งมั่นของเราคือการรับประกันว่า ระบบ DPF Catalyst ของคุณจะทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้คุณบรรลุมาตรฐานการปล่อยก๊าซ ในขณะที่ลดผลกระทบต่อการทํางานของเครื่องยนต์ให้น้อยที่สุด

การบรรจุและการขนส่ง

การบรรจุสินค้าและการจัดส่งสําหรับ DPF Catalyst

แต่ละหน่วย Catalyst DPF ถูกบรรจุไว้อย่างรอบคอบ เพื่อให้คุ้มกันสูงสุดระหว่างการขนส่ง สินค้าถูกวางไว้ในเครื่องใส่ฟองที่เหมาะสมกล่องกระดาษกระดาษ corrugated ออกแบบเพื่อทนต่อการจัดการและปัจจัยสิ่งแวดล้อม.

วัสดุบรรจุทั้งหมดถูกเลือกเพื่อลดการเคลื่อนไหวและป้องกันความเสียหายให้น้อยที่สุด ในขณะเดียวกันยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสามารถนําไปใช้อีกครั้งได้

สําหรับการจัดส่ง สินค้า Catalyst DPF ถูกปิดไว้อย่างปลอดภัย และติดป้าย พร้อมคําแนะนําการจัดการ เราให้เลือกการจัดส่งหลายวิธี เพื่อตอบสนองตารางเวลาในการจัดส่งและความต้องการของลูกค้ารวมถึงพื้นฐานมาตรฐานบริการส่งสินค้า

ข้อมูลการติดตามถูกให้บริการเมื่อการจัดส่งเพื่อให้ลูกค้าสามารถติดตามสถานะการสั่งซื้อของพวกเขาในเวลาจริง ทีมงานโลจิสติกส์ของเรารับประกันการจัดส่งและการจัดส่งในเวลาที่ถูกต้องการรักษาความสมบูรณ์แบบของสินค้า ตลอดทั้งโซ่อุปกรณ์.