โซลูชันตัวเร่งปฏิกิริยา SCR คอร์เดียไรต์ขั้นสูงสำหรับ DeNOx ในอุตสาหกรรมและยานยนต์

    ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR คอร์เดียไรต์ เป็นโซลูชันเซรามิกแบบโมโนลิธประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเทคโนโลยีการรีดักชันแบบเลือกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา (SCR) ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวที่สำคัญสำหรับการลดออกไซด์ของไนโตรเจนที่เป็นอันตราย (NOx) จากไอเสียการเผาไหม้ โดยเปลี่ยนให้เป็นไนโตรเจน (N2) และไอน้ำ (H_{ความเร็วเชิงพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุด:}O) ที่ไม่เป็นอันตราย_{ความเร็วเชิงพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุด:}4NO + 4NH₃ + O₂ → 4N₂ + 6H₂O

6NO₂ + 8NH₃ → 7N₂ + 12H₂O

• NO + NO₂ + 2NH₃ → 2N₂ + 3H₂O
• ข้อมูลจำเพาะทั่วไปของ GRACE
• เส้นผ่านศูนย์กลาง ø

นิ้ว

รูปทรงกลม:

ใช้เป็นหลักสำหรับการใช้งานในยานยนต์ รวมถึงรถบรรทุกดีเซลงานหนัก เครื่องจักรก่อสร้างนอกถนน และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ต้องการความทนทานต่อการสั่นสะเทือนเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง A: โดยทั่วไป เราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หรือกล่องไม้และโฟม หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนอย่างถูกต้อง เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณได้หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณ เหมาะสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น โรงไฟฟ้าถ่านหิน เตาเผาอุตสาหกรรม และระบบกู้คืนความร้อนทิ้งจากกังหันก๊าซ

• ข้อได้เปรียบทางเทคนิคความสมบูรณ์ทางความร้อนที่เหนือกว่า:
• ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำของวัสดุช่วยป้องกันการแตกร้าวระหว่างการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วพื้นที่ผิวที่ใช้งานสูง:

มีให้เลือกในความหนาแน่นของเซลล์ที่หลากหลาย (cpsi) เพื่อเพิ่มการสัมผัสระหว่างก๊าซไอเสียและสารเคลือบที่ใช้งานของ GRACE (โดยทั่วไปคือ TiO

• 2/V
• 2O A: โดยทั่วไป เราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หรือกล่องไม้และโฟม หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนอย่างถูกต้อง เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณได้หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณ/WO_{ความเร็วเชิงพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุด:} หรือซีโอไลต์)_{ความเร็วเชิงพื้นที่ที่เหมาะสมที่สุด:} ออกแบบมาเพื่อรองรับปริมาณก๊าซสูงด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า ทำให้มั่นใจได้ว่า NOx จะถูกกำจัดอย่างมีประสิทธิภาพแม้ภายใต้ภาระอุตสาหกรรมหนัก_{ความทนทานต่ออุณหภูมิที่หลากหลาย:} สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงโดยไม่เกิดการเสื่อมสภาพของโครงสร้างหรือการหลอมละลายของโครงสร้างที่มีรูพรุนที่ใช้งาน_{การสนับสนุนหลังการขายและคำถามที่พบบ่อย}การไหลเข้าของไอเสีย:
• ก๊าซปล่องที่มี NOx เข้าสู่ช่องทางรังผึ้งการฉีดแอมโมเนีย:
• สารรีดิวซ์ (NH3

) ถูกนำเข้าก่อนถึงชั้นตัวเร่งปฏิกิริยา GRACE

• การแปลงด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา: ปฏิกิริยาเกิดขึ้นภายในโครงสร้างผนังที่มีรูพรุน ทำให้ได้อัตราการกำจัดไนโตรเจนสูง
• การตรวจสอบ: ตรวจสอบความดันตกคร่อมชั้นตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นประจำ เนื่องจากความดันแตกต่างที่มากเกินไปอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หรือหม้อไอน้ำ_{การสนับสนุนหลังการขายและคำถามที่พบบ่อย}คำถามที่ 1. เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร? A: โดยทั่วไป เราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หรือกล่องไม้และโฟม หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนอย่างถูกต้อง เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณได้หลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณ คำถามที่ 2. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
• A: T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปถ่ายสินค้าและบรรจุภัณฑ์ให้คุณดู ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
• คำถามที่ 3. เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร? A: EXW, FOB, CRF, CIF, DDU

คำถามที่ 4. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

A: โดยทั่วไป จะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับเงินล่วงหน้าของคุณ ระยะเวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับ
รายการและปริมาณของคำสั่งซื้อของคุณ

คำถามที่ 5. คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?

A: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก ขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างบางส่วนอาจมีให้ฟรี แต่ลูกค้าต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจัดส่ง
คำถามที่ 7. ระยะเวลารอคอยสำหรับตัวอย่างคือเท่าใด?

A: ภายใน 3-7 วันสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก 10-15 วันสำหรับการออกแบบและรูปทรง OEM
คำถามที่ 8. คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
A: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง

คำถามที่ 9: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้า?
A: เราเป็นผู้ผลิต เชี่ยวชาญด้านการเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา การออกแบบและวิจัย การผลิตตัวเร่งปฏิกิริยา DOC, DPF, SCR และชิ้นส่วนรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง

คำถามที่ 10. คุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
A: ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, ISO 50001, RoHS, REACH, CRAA

คำถามที่ 11: อะไรคือสาเหตุของการเสื่อมสภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา?

A: การทำงานที่อุณหภูมิสูงเกินไปอย่างต่อเนื่อง หรือการ "เป็นพิษ" จากกำมะถันหรือโลหะหนักในเชื้อเพลิง อาจนำไปสู่การหลอมรวมและการสูญเสียตำแหน่งที่ใช้งาน

คำถามที่ 12: สามารถรีไซเคิลตัวเร่งปฏิกิริยาคอร์เดียไรต์ได้หรือไม่?
A: ใช่ โลหะมีค่าหรือโลหะทรานซิชันในสารเคลือบ GRACE มักจะสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และฐานเซรามิกสามารถนำไปแปรรูปได้อย่างมีความรับผิดชอบ

การสนับสนุนบริการ:

เราให้บริการทดสอบกิจกรรม ณ สถานที่ วิเคราะห์แรงดันย้อนกลับ และวางแผนการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อให้แน่ใจว่าโรงงานของคุณยังคงปฏิบัติตามกฎหมายการปล่อยมลพิษในภูมิภาค 100%

คำหลักหลัก:

ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR คอร์เดียไรต์, เซรามิกแบบรังผึ้ง, การลด NOx, การรีดักชันแบบเลือกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา, ตัวเร่งปฏิกิริยา GRACE, DeNOx ในอุตสาหกรรม, ความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน