วิธีการเลือกตัวแปลงแคทาลิติกแบบสามทางเซรามิก Honeycomb ที่เหมาะสมสำหรับระบบไอเสียของยานยนต์

ปัจจัยสำคัญในการเลือกตัวแปลง Catalytic แบบสามทาง
ในการติดตั้งระบบท่อไอเสียของยานยนต์ การเลือกตัวแปลง Catalytic แบบสามทางมีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการควบคุมมลพิษ เซรามิกส์รังผึ้งถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในตัวแปลง Catalytic แบบสามทางเนื่องจากมีความเสถียรทางความร้อนสูง ทนทานต่อการกัดกร่อน และมีประสิทธิภาพในการเร่งปฏิกิริยา เมื่อทำการซื้อ ควรให้ความสนใจกับพารามิเตอร์ทางเทคนิค เช่น ขนาด ความหนาแน่น และความหนาของผนังของตัวแปลง เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของระบบท่อไอเสียของรถยนต์แต่ละคัน

ข้อดีของเซรามิกส์รังผึ้ง Cordierite
เซรามิกส์รังผึ้ง Cordierite เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเนื่องจากคุณสมบัติทางกายภาพที่ดีเยี่ยม มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ ซึ่งช่วยป้องกันการแตกร้าวเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวทางความร้อนภายใต้อุณหภูมิสูง การออกแบบรังผึ้งมีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่สำหรับการเกิดปฏิกิริยาเร่งปฏิกิริยา ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของตัวแปลงในขณะที่ยังคงรักษาพลศาสตร์ของของไหลที่ดี ทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของไอเสียจะไม่ถูกจำกัด

เมื่อเลือกตัวแปลง สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความสามารถในการบรรทุกตัวเร่งปฏิกิริยาและประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน เซรามิกส์รังผึ้ง Cordierite สามารถทนต่ออุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้นในขณะที่ยังคงรักษากิจกรรมเร่งปฏิกิริยาสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro IV และ Euro V

การทำให้แน่ใจว่าตัวแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ
เพื่อให้แน่ใจว่าตัวแปลง Catalytic มีประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาช่วงความคลาดเคลื่อนที่เหมาะสมสำหรับขนาด โดยทั่วไป ขนาดภายนอกสำหรับตัวแปลงขนาดไม่เกิน 100 มม. คือ ±1 มม. และสำหรับตัวแปลงที่มีขนาดเกิน 100 มม. ความคลาดเคลื่อนคือ ±1% การเลือกขนาดและวัสดุที่เหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการควบคุมการปล่อยมลพิษที่ดีที่สุด